截至2025年底，我國已建成智能化煤礦1066處，智能化產(chǎn)能占比突破65%。截至2025年一季度末，全國煤礦已有超1.6萬個固定崗位實現(xiàn)無人值守，30余類共2640臺（套）機器人、2000多輛無人駕駛車在各類礦山推廣應(yīng)用。煤礦智能化建設(shè)從示范試點邁向規(guī)?；瘧?yīng)用新階段。

但同時也應(yīng)該看到，全國超三分之二的礦井尚未進入智能化礦井之列，以相對落后的生產(chǎn)技術(shù)工藝，承擔(dān)約35%的煤炭產(chǎn)能。對此，應(yīng)采取針對性措施，更好地推進煤礦智能化工作。

2020年以來，我國大力推動煤礦智能化建設(shè)。早期建設(shè)中，不少煤礦生搬硬套標(biāo)準(zhǔn)方案，在薄煤層礦區(qū)遭遇采煤機“卡殼”，在高瓦斯區(qū)域因傳感器精度不足導(dǎo)致預(yù)警失靈，通用型智能綜采系統(tǒng)在煤層傾角陡變區(qū)域無法動態(tài)調(diào)整液壓支架支撐力。一系列問題暴露出智能化建設(shè)的“中初級”困境。

我國幅員遼闊，煤礦地質(zhì)條件、開采難度千差萬別，無論是在理念層面還是技術(shù)層面，均應(yīng)堅持定制化發(fā)展。

在理念層面，要做到“兩個堅持”。一要堅持創(chuàng)新。不同煤礦地質(zhì)條件不同，智能開采的適配場景因礦而異。對于既有成功經(jīng)驗，只可借鑒，決不能照搬。要立足于礦井實際需要進行應(yīng)用型創(chuàng)新。二要堅持因礦制宜，不求最先進，但求最適用。在具體操作中，要打破設(shè)備供應(yīng)商主導(dǎo)模式，讓礦方成為煤礦智能定制化的主導(dǎo)方。

從技術(shù)層面看，至少需要通過三項技術(shù)突破，才能實現(xiàn)煤礦智能定制化的“精準(zhǔn)適配”。

一是實現(xiàn)對現(xiàn)場生產(chǎn)條件的精確感知和精準(zhǔn)預(yù)判。要加強地質(zhì)基礎(chǔ)工作，加快推進煤礦透明地質(zhì)系統(tǒng)建設(shè)。通過5G+人工智能構(gòu)建“全礦井?dāng)?shù)字孿生體”，從地質(zhì)勘探到災(zāi)害推演，每個環(huán)節(jié)都可進行模擬優(yōu)化。

二是實現(xiàn)多傳感器及多源數(shù)據(jù)的融合。部分已建成的智能化煤礦應(yīng)用“多傳感器融合+邊緣計算”技術(shù)，使采煤機集成瓦斯?jié)舛鹊榷喾N傳感器數(shù)據(jù)，在設(shè)備端完成即時處理，響應(yīng)速度從秒級提升至毫秒級。類似技術(shù)值得持續(xù)優(yōu)化推廣。

三是兼顧通用性和針對性，實現(xiàn)軟件定義的可視化、靈活配置、操作便捷化。要降低操作技術(shù)門檻，使煤礦智能化設(shè)備具備類似手機APP的自由定制功能。

實踐證明，要實現(xiàn)“到2035年，各類煤礦基本實現(xiàn)智能化”的目標(biāo)，智能化建設(shè)必須聚焦“精而準(zhǔn)”，需結(jié)合各礦井的實際情況“量體裁衣”，兼顧開發(fā)成本和維護難度，在通用能力與定制需求間找到平衡點。

來源：中國煤炭報